![]() | www.infocar.ua |
|
идет загрузка цветов Lexus IS 250 ...
|
Lexus IS 250
В Америке Lexus IS 250 (Лексус IS 250) пользуется огромной популярностью, в то время как в остальном мире лидером всё ещё являются его немецкие конкуренты. Стремительный и грациозный, созданный для покорения дорог и сердец, Lexus IS 250 производит неизгладимое впечатление на окружающих. В нем нет особой агрессивности, выступающие арки, короткие свесы, лаконично-плавные и одновременно мускулистые формы — именно то, что нужно для спортивного седана премиум-класса. Салон Лексус IS 250 можно назвать самым дружелюбным по отношению к человеку. Все создано так, чтобы минимально раздражать или волновать владельца. Особый алгоритм работы световых источников внутри автомобиля исключает появление световых бликов на лобовом стекле, а переменная пропускная способность самого стекла позволяет комфортно чувствовать себя как в ярком слепящем солнце, так и темной ночью. Приятные на глаз обводы передней панели, дарят ощущение добротности и неповторимого стиля. На Lexus IS 250 установлено множество самых современных систем, которые призваны обеспечивать высокую курсовую устойчивость автомобиля и повышать возможности его тормозной системы. Эти технические решения делают поездку приятнее, даря комфорт и создавая ощущение надежности. Как и следовало ожидать, уже в базовой комплектации Лексус IS 250 оснащен антиблокировочной системой тормозов (ABS), электронной системой распределения тормозного усилия (EBD) и усилителем экстренного торможения (BA), также в базовую комплектацию входят антипробуксовочная система (TRC) и система курсовой устойчивости (VSC). Все эти системы активной безопасности позволяют водителю Lexus IS 250 чувствовать себя уверенно на дороге и сохранять контроль над автомобилем в любой ситуации. |
Тест-драйв IS 250![]() Пиджак или свитер? Самое сложное при тестировании автомобилей такого уровня и такой репутации – найти какие-нибудь недостатки. Во-первых, наша сегодняшняя тестовая машина – японская, а японцы заработали авторитет на автомобильном рынке не за просто так. Во-вторых, это даже не Toyota, а ее улучшенный вариант, вариант – люкс. |
||||
| ||||||



11.86 MB















